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 文档类别: |
交通运输 |
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文档大小： |
34K |
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文档评级： |
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文档格式： |
CAJ文件 |
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文档更新： |
2004-7-23 10:46:54 |
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页面刷新： |
2008-11-1 11:28:41 |
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下载次数： |
4014 |
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其它信息： |
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文档介绍： |
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摘 要:根据控制盒、预检开关以及飞机的实际结构,采用优化设计的方法,建立了压力加油控制面板舱优化设计的数学模型。以参数型惩罚函数形成了增广的目标函数,确定了控制面板舱的优化设计参数,得到了优化设计方案,此方案已应用到飞机的实际结构改装之中。
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